記者29日從中國氣象局獲悉,中國氣象局目前已建成陸??仗靺f同、裝備自主創新、運行管理高效的綜合氣象觀測體系。
五年來,我國氣象站網布局更加完善。站網頂層設計更加科學,針對預報服務需求,先后出臺國家級、省級站網布局設計方案,專項布局規劃被世界氣象組織譽為“最佳實踐”;氣象觀測站網布局加密優化,截至目前,全國累計建成7.6萬余個地面自動氣象觀測站,實現全國鄉鎮全覆蓋;建成27個國家氣候觀象臺和8個國家大氣本底站,實現氣候關鍵區全覆蓋;構建國家溫室氣體觀測網,建成120個高精度溫室氣象觀測站,與生態環境部共享數據,聯合發布溫室氣體公報;新建11個國家高空氣象觀測站,總數達131個,填補了西部地區氣象高空觀測空白;建成地基遙感垂直觀測站49個,實現從地面至高空10公里的大氣垂直廓線分鐘級觀測;建設沿海/海島自動氣象站1300余個,石油平臺氣象站40余個,錨碇浮標站40余個,大型氣象無人機2架,漂流浮標300余個,由岸??仗?、固定和機動觀測相結合的海洋氣象立體綜合觀測能力顯著增強;建成61個國家空間天氣觀測站,支撐空間天氣監測預警服務效益提升。
五年來,我國衛星雷達支柱作用更加顯現。9顆風云氣象衛星實現高低軌組網觀測,我國成為唯一同時擁有黎明、上午、下午、降水測量衛星的國家,服務于全球132個國家和地區、16萬余個用戶。建成由546部天氣雷達組成的世界最大天氣雷達監測網,全國雷達監測覆蓋率達44%,較2019年提升15%,組網監測時空分辨率由10分鐘、1000米提高到6分鐘、250米。預報主導的天氣雷達多模式觀測全國試運行,使天氣雷達運行更好匹配天氣過程發展。
五年來,我國觀測技術裝備自主創新水平再上新臺階。高空氣象觀測升級換代。北斗探空系統的技術和裝備實現了芯片級自主可控,往返平漂探空打破了延續一百多年僅有上升段的探空模式;機動氣象觀測能力大幅提升;利用全國產化大型無人機及系列氣象載荷,持續開展臺風和高原氣象觀測,有力支撐預報服務水平提升;氣象觀測裝備國產化實現突破。
五年來,綜合觀測系統運行管理體系更加高效。全面建成氣象觀測領域質量管理體系并取得ISO9001認證,觀測業務質量在國際上的信任度和認可度得到進一步提升。覆蓋全業務鏈條、貫穿國省市縣四級的觀測業務信息化平臺投入運行。地面氣象觀測自動化正式業務運行,觀測數據實現即采即傳。綜合氣象觀測業務安全可靠運行,雷達、高空和地面等觀測業務可用性達99%以上。
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?。▉碓矗汗饷魅請罂蛻舳?作者:崔興毅 史光浩 責任編輯:劉淑喬)
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